Какие есть способы поднятия крыши гаража

Основные методы подъема крыши в гараже

как поднять крышу в гараже

Людям, задумывающимся над вопросом как поднимать крышу в гараже, следует знать, что гораздо быстрей и эффективней это можно сделать, не выполняя полного демонтажа кровли, балок, перекрытий и т. д. Подобный метод проведения работ следует выбирать лишь в случае, если старая крыша пришла в негодность и ее в любом случае придется менять.

Популярная БК выпустила приложение, официально

скачать 1xBet на Андроид

можно перейдя по ссылке без регистрации и абсолютно бесплатно.

Подъем крыши гаража без ее полного демонтажа можно выполнить несколькими способами:

  • автокраном, предварительно связав все составные элементы контракции ригелями. Это самый надежный способ проведения запланированных работ, но он отличается немалыми затратами. Кран без особых проблем выполнит подъем крыши, но ждать пока будут выложены дополнительные ряды кирпича на стенах он не будет. В связи с этим крышу нужно приподнять и переместить на заблаговременно подготовленное место, а затем заниматься выкладкой стен до необходимого уровня. После этого придется использовать кран повторно, чтобы поставить крышу на место. Проблема заключается в том, что аренда крана – это далеко не дешевое удовольствие;
  • второй метод увеличения внутреннего пространства гаража путем подъема крыши заключается в укладке конструкции на заблаговременно подготовленные стальные опоры, размещенные внутри строения. Крышу поднимают краном, опускают на стойки, а далее выполняется заделка пространства между стенами и плитами перекрытия;
  • третий способ является самым медленным, но при этом наиболее дешевым. Перекрытия потолка связываются каркасом из стальных балок и поднимаются с помощью домкратов на необходимую высоту. Как правило, для проведения подобных работ требуется 6 стандартных гидравлических автомобильных домкратов. Ни в коем случае нельзя использовать реечные устройства, например, «Хай-Джек», которыми часто пользуются автомобилисты.

Вышеперечисленными способами можно поднять любую крышу при условии того, что они изготовлены из железобетонных плит. Кроме того, они должны быть не сильно изношенными. В противном случае конструкция может надломиться и соскочить с ригелей, строп, домкратов и т. д.

Довольно просто осуществить подъем крыши металлического гаража. Подобную конструкцию нужно поднимать вместе со стенами, под которыми необходимо выложить кирпичную кладку требуемой высоты. Подъем осуществляется с помощью обыкновенных домкратов, но нужно обратить внимание на состояние конструкции. Если металл прогнил, то произвести подъем не удастся.

Крыши, перекрытиями которых служат швеллера, поднимать тоже довольно просто. Все что нужно сделать – это стальной каркас, имеющий диагональные ригели. Вес подобной крыши намного меньше, чем конструкция из железобетонных плит, но при этом двутавровые балки имеют большую жесткость и прочность. Таким образом, все, о чем стоит позаботиться – это поиск наиболее оптимальных точек опоры для размещения домкратов.

Кровля

image

замена, строительство, стяжка

Какую крышу выбрать для гаража

Односкатная крыша представляет собой каркасную конструкцию со сплошной наклонной поверхностью. Её конструкция состоит из:

  1. Стропил (наклонные бруски, которые выполняют функцию несущей основы).
  2. Конькового бруса (соединительная балка).
  3. Обрешётки (дощатое покрытие, служащее основой для кровельного материала). Она устанавливается сверху стропил.
  4. Мауэрлата (деревянный брус, который является основанием для крепления нижней части стропил). Он устанавливается на верхний край продольных стен.
  5. Вертикальных стоек, распорок и укосов. Эти элементы служат для укрепления каркаса.
  6. Кобылок (деревянные элементы, устанавливаемые к нижней части стропил). Они образуют кровельный свес.
    Гараж с односкатной крышей на фото

    Односкатная крыша является удобной конструкцией для гаража

Особенности изготовления односкатной крыши

Есть определённые правила, соблюдение которых необходимо для качественного выполнения работ:

  1. Если такая крыша возводится на стены одинаковой высоты, то к верхней части одной из них монтируется стойка, высота которой определяет угол наклона кровли.
  2. На стены с разной высотой стропила устанавливаются на мауэрлат.

Подбор материала для покрытия зависит от угла наклона:

  • если для этого используется асбестоцементный шифер, то угол не может быть меньше чем 22 градуса;
  • при применении металлочерепицы, ондулина или битумного покрытия он не должен быть менее 15 градусов;
  • покрытие черепицей потребует наклона в пределах 30 градусов.
Гараж с односкатной крышей

Построить гараж с односкатной крышей довольно просто

Есть и другие правила, соблюдать которые нужно в обязательном порядке:

  1. При изготовлении каркаса односкатной крыши следует учитывать вес снега. Чтобы снизить его нагрузку, потребуется изготовить более крутой скат. Малый угол наклона поверхности крыши потребует изготовления более надёжного каркаса. В этом случае для стропил должны подбираться брусья сечением от 100 до 150 мм.
  2. Если ширина между стенами гаража составляет от 450 до 600 см, то систему необходимо укрепить дополнительными раскосами, которые представляют собой наклонные стойки из аналогичного бруса. Они послужат своеобразным упором, предотвращающим деформирование стропильных ног под тяжестью снега.

Целостность и прочность конструкции односкатной крыши обеспечивается грамотной стыковкой элементов и правильным выбором соединительных материалов. В связи с этим для крепления частей стропильной системы используют анкерные болты, скобы, металлические пластины и уголки.

Таблица: преимущества и недостатки

Плюсы Минусы
  • проектирование не вызывает сложностей;
  • при изготовлении потребуется намного меньше материала, чем для каркаса двускатной крыши;
  • монтаж стропильной системы осуществляется без посторонней помощи;
  • на возведение не потребуется больших денежных затрат;
  • строительство занимает мало времени;
  • менее подвержена воздействию ветровых нагрузок;
  • имеет небольшой вес.
  • из-за высокой восприимчивости к нагрузкам снега, может потребоваться установка дополнительных стоек;
  • при небольшом угле наклона ската нужна дополнительная гидроизоляция поверхности крыши;
  • для небольшого гаража высота стойки не позволит сделать чердак.

Как можно поднять гараж своими руками и для чего это нужно, лучшие способы

Небольшие гаражи из легкого металла пользуются популярностью, так как просты в возведении и, в случае необходимости, демонтаже. При этом, как правило, о фундаменте для компактной постройки не сильно заботятся. Тем не менее подобный недосмотр может привести к просадке или перекосу коробки строения. И дальнейшие действия владельцев направляются на устранение возникших неполадок. Как можно поднять гараж своими руками, предлагаем разобраться далее.

Communities › Гаражные дела › Blog › как поднять крышу гаража?

2sAAAgJfmuA-100.jpg

6f74ag4k1c8-960.jpg

Драсьте всем.
Хочу сделать свой гараж по выше, поднять крышу и ворота.Ворота планирую сделать на уровне моей сегодняшней крыши, но с этим я разберусь.
Крышу хочу сделать на уровне соседнего слева гаража, разговаривал с хозяином он не против что буду привязываться к его стене.
Сейчас у меня крыша дощатая, хочу положить три плиты 1.5х6.
Вопрос-на что их лучше упереть(двутавр, рельса и тд) и как правильно закрепить один край со стороны соседнего гаража?
у соседа гараж из силикатного кирпича, сверху обит жестью.
Мой гараж №600
ПС добавлю немного юмора)

Для чего необходимо поднимать гараж

Одной из главных причин, по которым возникает необходимость в поднятии личного гаража, является постепенная деформация фундамента. Это происходит в тех случаях, когда:

  • при строительстве применялись листы металла с разной толщиной;
  • на стенках короба гаража расположена масса полок для хранения инструментов;
  • рядом с постройкой (гаражным кооперативом) находится стройка, что может спровоцировать поднятие грунтовых вод, а соответственно, и деформации грунта;
  • фундамент был заложен выше уровня промерзания.

kak-podnyat-garazh-svoimi-rukami_1.jpg

Тем не менее деформация фундамента – не единственная причина, по которой возникает необходимость поднимать гараж. Так, это может быть:

  • необходимость в смене или утеплении деревянного пола;
  • сложности при открытии дверей (ворот);
  • необходимость в утеплении постройки;
  • неравномерная просадка;
  • устаревание несущих конструкций.

Если речь идет о поднятии, то это осуществляется исключительно по отношению к металлической конструкции гаража. Поэтому важно удостовериться, что постройка металлическая, а не изначально обшитая любым металлом коробка из иного строительного материала.

kak-podnyat-garazh-svoimi-rukami_2.jpg

Recommendations

Comments 36

926b92as-100.jpg

Имхо выкладываете кирпич до нужной высоты. Укладываете в кирпич посередине рельсу или швеллер поперёк гаража 1шт. Привозите профлист H60 толщина 0.7 длинной 8 метров или 3метра и 6 метров встык но лучше целый. Отбортовку доской 20 и пеной. И заливаете миксером 2 куба сверху. И все и не надо никакую гидроизоляцию. Ну как-то так.

2sAAAgJfmuA-60.jpg

926b92as-100.jpg

6.5-7тонн сверху тяжковато будет.

6afb97cs-100.jpg

1. Стены в пол кирпича или в целый кирпич? Если всего в пол кирпича, то про плиты забудьте!
2. Хорошо бы знать как и глубоко ли сделан фундамент. Плиты добавят очень много лишних килограммов. Надо знать выдержит ли фундамент такую перегрузку.
3. Если уж поднимать стены, то надо делать высоту 3,5-4 метра. На всякий случай на будущее, что бы была возможность заехать на ЛЮБОЙ машине, и не только на легковой.
4. На свежую кладку кирпича нельзя сразу тяжести класть. Подождать пару дней и только потом укладывать рельсы или плиты и т.д. За один день кладем не больше 7-8 рядов кирпича.
5. Кирпич бу стоит почти в два раза дешевле, а по качеству не уступает новому.
6. А чем плоха крыша из дерева, а сверху профнастил?
Это дешевле, удобнее монтировать, долговечнее.
С этими плитами вечная беда — постоянно протекают. Через каждые несколько лет надо им профилактический ремонт устраивать.

2sAAAgJfmuA-100.jpg

1 стены в кирпич
2 не зеаю к сожалению
3 гараж и буду поднимать под газель, сейчас туда уаз таблетка в притирку заходит.
4 буду иметть виду, поднять и получится как раз на 8 кирпичей
5 кирпич бу и хочу покупать
6 гараж крайний в ряду, решил перестраховаться, да и на счет долговечности спорно.

6afb97cs-100.jpg

Судя по фото гараж-то вроде не крайний)))

Надо статистику по кражам и по взломам за последние лет 15-20 проанализировать. Если в гаражном районе все спокойно и краж не бывает, то зачем лишние трудности и финансовые вложения?

2sAAAgJfmuA-100.jpg

крайний имею виду крайний ряд, за спиной гаража дорога))

YwAAAgAdAeA-100.jpg

1. Стены в пол кирпича или в целый кирпич? Если всего в пол кирпича, то про плиты забудьте!
2. Хорошо бы знать как и глубоко ли сделан фундамент. Плиты добавят очень много лишних килограммов. Надо знать выдержит ли фундамент такую перегрузку.
3. Если уж поднимать стены, то надо делать высоту 3,5-4 метра. На всякий случай на будущее, что бы была возможность заехать на ЛЮБОЙ машине, и не только на легковой.
4. На свежую кладку кирпича нельзя сразу тяжести класть. Подождать пару дней и только потом укладывать рельсы или плиты и т.д. За один день кладем не больше 7-8 рядов кирпича.
5. Кирпич бу стоит почти в два раза дешевле, а по качеству не уступает новому.
6. А чем плоха крыша из дерева, а сверху профнастил?
Это дешевле, удобнее монтировать, долговечнее.
С этими плитами вечная беда — постоянно протекают. Через каждые несколько лет надо им профилактический ремонт устраивать.

это что за машина 2 метра шириной и 4 метра высотой ?

6afb97cs-100.jpg

К примеру обычный полноприводный соболь 4х4 в ширину 2400мм. Что бы спокойно без особого напряжения в гараж заехать, ворота должны быть шириной не меньше 3 метров.
Высота у него в стандарте 2300мм.
А если лифтануть слегка — это еще 100мм.
А если колесики побольше размер — это еще 50мм.
А если на крышу экспедиционник — это еще 250-300мм.
А если на экспедиционник люстру — это еще ХХмм.
И т.д.
Выходит приблизительно почти под 3 метра.
А в гараже придется его еще на домкрате поднимать, для ремонта или для смены колес. Вот и получается, что 3,5 метра — это минимум что должно быть.

А если у меня на багажнике на крыше лодка надувная лежит и мне приспичило в таком виде в гараж заехать?!

YwAAAgAdAeA-100.jpg

тогда человеку еще и соседний придется гараж купить. у него гараж 3 с небольшим шириной, на кой он ему 4 высотой ?

6afb97cs-100.jpg

Не поверите, у меня гараж 7х7.
Высота от 3,5 до 4 метров.
И все равно места мало!
Ничего лишнего в гараже нет, хламом не затариваюсь.
И все равно хочется капельку побольше)))

Места много не бывает.

YwAAAgAdAeA-100.jpg

7х7 и ворота 4 это понятно, но 3х6 и ворота в высоту в 4 метра…

dec618cs-100.jpg

А зачем плиту класть? судя по тому, что соседский гараж не вскрыли, через крышу у вас не лазают.

2sAAAgJfmuA-100.jpg

у соседа крыша монолит, сейчас не лазят, раньше бывало лизили.лучше перестраховаться

d809b58s-100.jpg

подними стены на нужную высоту затем армопояс и плиты

Источник: www.drive2.com

Как поднять крышу гаража

Когда гараж приобретается уже готовым в кооперативе или другом месте, то его высоту выбирать не приходится. Но может возникнуть такая ситуация, в которой придется задуматься, как поднять крышу гаража. Это может случиться, когда в него необходимо ставить микроавтобус, который по размерам значительно превосходит обычный легковой автомобиль. В этой статье будет описано, какими способами можно осуществить такую операцию.

120_image001.jpg

Делаем металлический гараж своими руками: как установить и на что поставить?

nachtopostavitmetallicheskiygarazhnadach_685C965F.jpg

Если вы, исходя из функциональных особенностей гаража, определились с его видом — можно начинать работы по возведению.

Способ достижения может быть простым или сложным — это зависит от средств, которыми вы располагаете, и уровня умений и навыков в работе с металлом.

В статье мы поговорим о том, как сделать металлический гараж своими руками и о том, как поднять железный гараж и на что поставить.

Металлический гараж своими руками: общая информация

Металлический гараж имеет наружную обшивку и кровлю из листового металла. На эти цели пойдёт:

  1. Листовая сталь:
  2. с оцинкованным покрытием на основе из нержавейки, от 0,4 до 2 мм толщиной;
  3. горячего проката (толщиной 0,5 — 4,0 мм), лист обыкновенный, обрезной, предпочтительный для всех видов сварки.
  4. Профилированный лист (профнастил) С или НС — листовой материал холодного проката толщиной 0,8мм с волнообразным профилем и высотой волны от 8 до 44мм:
  5. с двусторонним оцинкованным покрытием;
  6. с декоративным лакокрасочным покрытием (ГОСТ 30246);
  7. с двусторонним полимерным покрытием (полиэстер — экономичен, пурал, PVDF — универсален).
  8. с односторонним покрытием цинк— полимер.
  9. Сэндвич-панель — многослойный стеновой и кровельный материал (металл, теплоизолятор, клеевой слой из ППУ).

Как собрать металлический гараж?

Сам по себе металлический лист противостоять несущей нагрузке не способен. Для этих целей понадобится силовой каркас. Он будет тоже из металла. В зависимости от функциональных особенностей постройки подойдут:

  • стальные трубы овального или прямоугольного профиля 25х50 и 20х40;
  • уголок 35х35;
  • швеллер стальной.

Соединять все эти элементы между собой можно:

  • разъёмным соединением (болтами, саморезами по металлу);
  • неразъёмным соединением (точечной электросваркой).

Выбор вида соединения упростит или усложнит процесс возведения.

Если для соединения разъёмным крепежом достаточно шуруповёрта, то сварка потребует не только сварочного аппарата, но и умения им пользоваться, навыков получения надёжного сварного шва.

Почему стоит строить?

  1. Построить железный гараж своими руками можно за один месяц.
  2. На начало застройки участка в таком гараже можно хранить инвентарь и оборудование, необходимое для строительства дома.

metallicheskiy-tselnosvarennyy-garazh-iz-listovoy-1-1.jpg

Если нет нужды в консервации транспортного средства на большой срок, гараж можно построить без дополнительных вложений в утепление, внутреннюю и внешнюю отделку, устройство пола и потолка.Прочность и долговечность материала гарантируют надёжную защиту от превратностей погоды и механических повреждений.При необходимости такой гараж можно передвинуть, разобрать, перевезти на другое место.Он долговечен.Не требует постоянного ухода.Экономичен, в сравнении с другими строительными материалами.

На какое основание можно поставить металлический гараж? Так как гараж весит чуть больше 1 тонны, можно обойтись свайным или ленточным фундаментом, а при возведении на время — вообще без него, монтируя на забивные анкеры.

Что надо учесть:

  1. Железо для гаража не хранит тепло, быстро нагревается и так же быстро остывает.
  2. Появление на внутренних стенах конденсата провоцирует процесс ржавления.
  3. В условиях пожара содержимое выгорает.
  4. Взломать сборно-разборную металлическую конструкцию и даже вывезти — не такое уж хитрое дело.

Подходящим вариантом для дачного участка будет:

  • сборный гараж из готовых заводских конструкций; он легко собирается (при наличии готового фундамента) 2-мя работниками за 6 часов;
  • сборный гараж на металлическом каркасе; технология доступная для любого, кто владеет слесарным инструментом и знаком с основами строительных работ; позволяет использовать листы и элементы проката, бывшие в употреблении;
  • цельносварная конструкция, надёжность которой выше, как и требования к профессионализму исполнителей.

Как сделать железный гараж на фундаменте? Одним металлом не обойтись.

Пол

модульные, деревянные и наливные полы для гаража

перейти

image

подъемные, распашные, секционные

Техника безопасности и другие советы

  1. При наличии рядом стоящих соседних гаражей убедитесь, что ваш с ними не связан. В противном случае вы рискуете поднять крышу соседа.
  2. Проводите работу вместе с напарником. Во-первых, дополнительные руки не помешают, во-вторых – страховка. При этом важно следить, чтобы во время работ внутри гаража никто не находился. Если в результате неправильных действий произойдёт существенный перекос, и конструкция рухнет, вы избежите ненужных травм или даже жертв.
  3. Появление подозрительных звуков может говорить об опасности обрушения. В этом случае прекратите работы и отойдите на безопасное расстояние.
  4. Не просовывайте руки в образовавшееся пространство под стенками. Отведите эту роль доскам. Как только все углы будут стоять на кирпичах, выровняйте конструкцию с применением уровня.
  5. В процессе подъёма следите, чтоб не было сильного перекоса, способного стать причиной развала всей конструкции. Подъём осуществляйте не более, чем на 10 – 15 см. Как только заметите перекос, переходите к подъёму следующей стенки.
  6. При наличии залитой отмостки вокруг конструкции, её придётся убрать, чтобы получить доступ к периметру гаража.
  7. Если причиной перекоса стала неравномерная просадка, возможно обойтись подъёмом только перекосившейся части, а не всей конструкции. Подобное может произойти из-за частичного разрушения фундамента или основания гаража.
  8. Перед проведением работ проверьте надёжность несущих элементов. Если их крепость вызывает сомнения, лучше откажитесь от самостоятельного проведения работ. В противном случае может произойти полное разрушение каркаса и обрушение всего строения.
  9. Если гараж сильно ржавый, а вы хотите его поднять, усильте каркас уголками или швеллерами, подварите ржавые участки. В этом случае работы следует проводить особенно аккуратно, обращая внимание на перекосы.

Если у вас есть малейшие сомнения в собственных силах, есть смысл обратиться к профессионалам. Лучше заплатить, чем обрушить всю конструкцию металлического гаража.

Способ 3

Это относительно дешёвый и опасный способ, который стоит использовать только в том случае, если нет возможности арендовать автокран. Для его реализации понадобится несколько мощных домкратов, которые и будут постепенно поднимать крышу. Лучше использовать минимум 5-10 домкратов для максимальной надёжности. Каждый из домкратов должен быть способен поднимать минимум 5 тонн.
Обратите свое внимание на то, что крыша не должна быть сильно изношенной, в противном случае есть риск ее падения на гараж или людей.

Аналогично можно поднять крышу металлического гаража. Сделать это даже проще, но придется временно снять ворота. Нужно найти необходимые точки опоры и поднять крышу домкратами. Далее ее можно будет поднять и переместить с помощью крана или же положить на созданный металлический каркас.

Поднять крышу гаража своими руками — не такое уж и сложное занятие, главное соблюдать технику безопасности, чтобы избежать любых травм. Теперь, когда мы смогли сделать это, нужно заниматься увеличением высоты всех стен.

В кирпичном гараже нужно с помощью цемента добавить несколько рядов кирпича, добиваясь оптимальной высоты. Нужно заранее рассчитать ту высоту гаража, которая необходимо именно в вашем случае. После этого крышу возвращается на место.

Для увеличения высоты стен в металлическом гараже необходимо будет вварить куски металла между концом гараж и началом крыши. Чтобы в будущем они не выделялись их нужно будет зашпаклевать и закрасить.

podnatie-krishi-metalicheskogo-garaga.jpg
Поднятие крыши гаража может очень сильно расширить его функционал и позволит использовать его по-новому. Обязательно стоит заранее продумать, на сколько стоит поднять гараж и позаботиться о безопасности всего мероприятия.

Источник: stroyfrost.ru

Система вентиляции

Для безопасного пребывания в металлическом гараже, не имеющем окон, необходима система вентиляции. Железо гаража не допускает воздухообмена через стены. Даже при открытых воротах в глубине помещения можно попасть под вредное воздействие паров бензина.

Вентиляция в металлическом гараже своими руками:

На этапе проектирования закладываются элементы приточно-вытяжной системы:

  • зарешеченное отверстие для притока свежего воздуха в нижней части ворот;
  • вытяжная труба в крыше, по диагонали от приточного отверстия.

Важно: Диаметр вытяжной трубы стандартного гаража должен быть 15см (по 1см на 1куб. метр гаражного пространства). Сверху трубу накрывает колпак от попадания внутрь осадков. Приточное отверстие должно быть в 1,5-2 раза больше.

Холодный воздух проходит в помещение по низу, нагревается от машины, насыщается летучими парами, поднимается вверх и вытягивается в трубу. Так в соответствии с законами физики действует естественная вентиляция.

Вентиляция в металлическом гараже превратиться в комбинированную, если на вытяжке поставить вентилятор. Полностью автоматизировать этот процесс в гараже такого вида не имеет смысла.

Итог: Металлический гараж не сравнится по надёжности и комфорту с капитальным сооружением из кирпича, но скорость его монтажа и простота конструкции вдохновляют многих умельцев на возведение своими руками металлического бокса для автомобиля.

Если кровля провисла: как поднять и отремонтировать

В том случае, если гараж имеет большую степень износа, потребуется возвести новый фундамент. Для проведения необходимых работ понадобятся:

  1. подъёмный кран, который можно арендовать;
  2. лопаты;
  3. гвозди;
  4. молоток;
  5. железобетонные столбы;
  6. металлическая арматура;
  7. доски для изготовления опалубки;
  8. песок;
  9. бетон.

В процессе работ при помощи подъёмного крана гараж переносится в сторону. После этого следует демонтировать старое основание, а также расчистить территорию. Далее следует приступать к возведению нового фундамента. Для этого лопатами необходимо вырыть неглубокую траншею по периметру гаража, просыпать дно песком и утрамбовать. Для придания фундаменту прочности в траншею помещается железная арматура. При помощи молотка, гвоздей и деревянных досок возводится опалубка. Затем готовится бетонный раствор, которым заливается опалубка. В процессе возведения основания также можно использовать железобетонные столбы.

Способы поднятия гаража

Устройство нового фундамента на старом месте гаража

После затвердевания бетона гараж подъёмным краном переносится на прежнее место и устанавливается на новый фундамент.

Завершающая отделка

Гараж с внутренней отделкой
Гараж с внутренней отделкой

Когда внутренние работы выполнены. Приступают к наружной отделке гаража. Если стены из простого металла, их необходимо прогрунтовать и покрасить, чтобы защитить от коррозии. Покрытие из профнастила в покраске не нуждается, поэтому наружные работы заключаются в установке отливов, наружного освещения, ветровых планок для кровли. Для въезда автомобиля бетонируют площадку по ширине проема ворот, причем располагаться она должна под уклоном.

Площадка перед гаражом
Площадка перед гаражом

Моды поднятия крыши гаража

Изменение конструкции любого строения требует гораздо больше усилий, нежели его строительство с нуля. Это в полной мере относится к любому зданию и практически всем проводимым работам, в том числе поднятию крыши гаража. Старые гаражи строились с расчетом обеспечить человека минимально комфортабельным местом хранения для автомобиля. Зачастую их высота не превышала 2.5 метра с нижнего края и 3 метров с высокой стороны. Установить в таком низком здании лебедку, подъемник или любое другое оборудование практически нереально. Именно поэтому, вопрос, как поднять крышу гаража, интересует многих владельцев подобных строений.

Следует отметить, что проведение вышеуказанных работ не является сложным с технической точки зрения. Кроме того, люди задумывающиеся, как поднять крышу в гараже, могут быть уверены, что проведение мероприятия не потребует больших финансовых вложений. Тем не менее, чтобы выполнить все необходимые мероприятия и не допустить фатальных ошибок, нужно иметь определенный опыт в проведении строительных работ.

Преимущества постройки металлического гаража

nachtopostavitmetallicheskiygarazhnadach_7F75BE13.jpg

Если вам нужно постоянное место для парковки автомобиля, и вы готовы потратить достаточное количество времени и средств на постройку, то изготовление гаражей из металла – то, что вам нужно. Помимо того, что такой бокс может быть совершенно разных размеров, у него есть множество других плюсов:

  • Долговечность. В отличие от того же дерева, металл может прослужить очень долгое время, не требуя специализированного ухода;
  • Низкая стоимость. Сравнивая многие материалы для строительства гаража можно заметить, что металл – наиболее удачен в сравнении цены и качества;
  • Лёгкое строительство. В среднем, на установку металлического гаража уходит меньше месяца, так как он не требует создания фундамента в отличие от капитальных сооружений из кирпича или бетона.

Полезное видео

Как поднять металлический гараж своими руками? Смотрите видео ниже:

Варианты поднятия постройки

Наиболее простой и доступный широким массам способ поднятия коробки – домкрат. Так, для этой цели подойдет специальный автокран с подходящей длины стрелой или домкрат. Первый вариант подходит для недавно возведенных построек.

В данном случае крышу конструкции в обязательном порядке оснащают специальными укрепленными металлическими петлями. Этот вариант считается довольно затратным, поэтому применение домкрата выигрывает.

Тем не менее даже при наличии домкрата может возникнуть проблема, например, инструмент окажется довольно мощным. Оптимальный вариант – гидравлический или железнодорожный домкрат.

Необходимые инструменты

Вооружившись набором инструментов, можно самостоятельно заложить фундамент для гаража. Независимо от выбранной разновидности основания понадобятся следующие инструменты:

  • бетономешалка;
  • электролобзик либо ручная ножовка;
  • разные виды лопат;
  • дрель и шуруповерт с наборами насадок;
  • приборы для проведения замеров (строительный уровень с лазером, рулетка, угольник);
  • плоскогубцы;
  • гвозди и саморезы.

Поднимаем гараж домкратом своими руками

У владельцев гаражных боксов может возникнуть вопрос, как поднять гараж своими руками, только в случае следующих проблем:

  • Каждый год проседают створки и рама ворота;
  • При поднятии уровня грунтовых вод на полу постоянно появляется вода;
  • Сгнили старые деревянные полы и требуется их замена;
  • Необходимо утепление пола в гаражном боксе для избавления от сырости;
  • Просели углы гаража и требуется подсыпка.

Если одна из проблем свойственна Вашему помещению, тогда Вы должны задуматься о поднятии гаража в высоту. Инструкция в статье приведена по примеру металлического гаража.

Прочный


Жестко связанная стальная конструкция лучше выдерживает подвижки почвы, чем кирпичная кладка или деревянный каркас. Все элементы металлического каркаса прочно соединены между собой.

Это уникальная особенность, присущая только современным строениям из металлических профилей. Даже если произошли подвижки почвы, и часть фундамента просела, прочный металлический каркас сохранит свою форму.

Там, где любое другое здание потребует срочного капремонта или даже перестройки из-за трещин в стенах, современный шведский гараж останется невредимым.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Как поставить металлический гараж на фундамент?

Если Вы хотите сделать бетонное основание, то после этого делается деревянная опалубка. Далее в неё укладывается гидроизоляция, в роли которой чаще всего выступает полиэтилен. В каждом углу выполняются анкера из прута для крепления каркас гаража, причём их высота должна быть как минимум 30 сантиметров от верхнего края. Чаще всего металлические листы изготавливаются прямиком под размер заказчика. Из-за этого количество отходов значительно минимизируется, а сам монтаж становится в разы проще.

Далее готовится бетон из такой смеси: две части песка, две части щебня, одна часть цемента, который заполняется в подготовленную опалубку. Необходимую прочность бетон обретает, в среднем, через месяц, но сварочные работы можно проводить сразу же после его застывания.

Поднимаем гаражные ворота: сложные проблемы и простые решения

Есть пословица «Сдал сопромат, сдал всё». А ещё, некоторые гаражные «знатоки», любят уверять, что они сделали «жёсткие ворота». Грамотные инженеры в курсе простой истины – «жестких металлических конструкций нет», а инженер-кораблестроитель, услышав про сопромат, усмехнётся, и скажет что «Сопромат – частный случай Строительной механики, в котором не учитывается движение». Это мы к вопросу, зачем иногда необходимо поднять гаражные ворота. Теперь немного подробнее, как это сделать.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Уменьшение перемычки

132_8.jpg

Этот вариант подъема створок можно назвать одним из самых сложных и затратных по времени и силам. Но получаемый результат можно считать самым эффективным. Этот вариант еще называется подъемом рамы. Для его реализации потребуется полностью снять створки гаражных ворот. В некоторых случаях раму можно не демонтировать, но необходимо освободить ее от фиксаторов, которые удерживают ее в стене. Это могут быть металлические куски арматуры, которые загнаны в отверстия. Проще будет выполнить подъем, если в верхней части рамы в качестве перемычки применяется кирпичная кладка. В этом случае достаточно будет убрать один или несколько рядов. Все будет зависеть от требуемой высоты подъема рамы гаражных ворот.

130_9.jpg

Если над перекладиной рамы находится бетонная перемычка, тогда придется приложить больше усилий. При использовании стандартного элемента будет возможность поднять ворота примерно на 10 см. Это связано с тем, что как раз на этом уровне находится бетон, а дальше идет армирование. Потребуется перфоратор с длинным буром. Диаметр бура подбирается в 10 или 12 мм. Болгаркой отмечается линия, по которой будет осуществляться сверление. Она должна быть горизонтальной и находится непосредственно под армированием. Подряд сверлятся отверстия без большого зазора. Следующим шагом устанавливается зубило и начинается отбивание верхней части перемычки. Как только задача завершена, необходимо убрать остатки бетона и выровнять поверхность перемычки.

21_10.png

Следующим шагом будет подъем рамы на необходимую высоту. Если металлические фиксаторы уже срезаны, необходимо пройтись перфоратором с зубилом в тех местах, где рама забетонирована в стене. Она должна быть полностью освобождена и свободно перемещаться. Поднять раму можно двумя способами:

  • клиньями снизу;
  • домкратом сверху.

В первом случае действовать необходимо начиная от середины. В этом место подкладывается прочный лом и начинается медленный подъем. С краев начинать не стоит, т. к. раму ворот просто заклинит в проеме. После небольшого подъема, необходимо подставить деревянные распорки под раму. Далее можно переходить поочередно к левому и правому краю. Как только один из них будет поднят, то под него также подкладывается клин. Стоит понимать, что крайние точки, могут поддаваться сложнее, чем центральная. Когда удастся добиться большого зазора, в него устанавливается один или несколько подкатных домкратов.

22_11.png

Дальнейший подъем производится с использованием домкратов. При этом важно действовать синхронно с помощником или выполнять подъем на небольшой уровень на каждом домкрате поочередно. Не стоит пытаться сделать все быстро, т. к. раму может перекосить. Если это произошло, тогда необходимо опустить один из домкратов и постучать кувалдой по раме гаражных ворот. Операцию можно выполнить и другим образом. При невозможности поместить распорки и домкрат под порог рамы необходимо сделать это под ее верхнюю перекладину. Домкраты в этом варианте монтируются таким образом, как показано на схеме выше. Под них делаются высокие подставки из балок. Сверху на головку укладывается прокладка из доски, чтобы не было соскока. Подъем рамы ворот гаража также необходимо осуществлять равномерно.

170_12.jpg

После такой операции петли ворот переваривать в большинстве случаев не требуется, т. к. они монтируются на свое обычное место. Вопрос возникает в отношении нижней части ворот, т. к. там образуется щель, равная высоте подъема рамы. Ее можно закрыть, наварив на ворота листовой металла. Она также подойдет для образования порога, который предотвратит попадание дождевой воды внутрь помещения. Последний вариант необходим, если ворота изначально находились слишком низко.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...