Фундамент под каркасный гараж своими руками

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Особенности пеноблоков:

  • малый вес, низкая плотность (в пределах 700 кг на куб);
  • хорошие теплоизоляционные характеристики;
  • простая геометрическая форма, удобный монтаж;
  • хрупкость;
  • горючесть;
  • гигроскопичность.

Высоких требований к несущей  способности основания нет, но фундамент должен быть надежным, пластичным и хорошо компенсировать подвижки грунта. В зависимости от грунта выбирают один из следующих видов:

  • мелкозаглубленный ленточный;
  • большая глубина фундамента под гараж пеноблочный нецелесообразна. Если грунт ненадежный, лучше предпочесть фундамент на сваях под гараж с армированным ростверком;
  • монолитная плита толщиной от 20 до 40 см.

Площадь фундамента рассчитывается по формуле A = k * B : (R*k1), где

  • k – коэффициент прочности, до 1,5;
  • B – суммарная нагрузка (гараж, машина, снег на крыше);
  • R – сопротивление грунта (СНиП);
  • k1 – коэффициент несущей способности почвы.

Полученную цифру делят на длину ленты, площадь сваи и т.д.

При закладке фундамента под гараж глубина выполняется минимум на 30 см ниже промерзания. При высоких грунтовых водах выбирают сваи или плиту. При составлении проекта учитывают также, будет ли у гаража смотровая яма, подвал. На новом месте проект составляют по результатам геологических исследований.

Армирование фундамента

Арматура вяжется следующим образом:

  • для мелкозаглубленной ленты – два уровня, диаметр продольного прутка от 1,2 см, вертикали и поперечины – от 8 миллиметров;
  • для буронабивных свай – от 1,2 мм, для связывания – от 8 мм. Пруты (3-4 штуки) ставят вертикально. Суммарная толщина – связки на 5 см минимум меньше диаметра скважины;
  • для плиты толще 20 сантиметров – 2 уровня, от 1 см. На пучинистом грунте – от 1,4. Ячейка 20 см, вертикальные перемычки – через 40 см.

Как залить фундамент

Заливка осуществляется в следующей последовательности:

  1. Разметка. До соседского забора должно оставаться не меньше 2 метров. Отметить внешний периметр маркировочным шнуром (леской) и колышками. Для свайного основания колышки располагают в местах погружения свай с расчетным шагом. Для ленты разметить периметр внутренний.
  2. Винтовые сваи погружают в землю сразу, для буронабивных бурят скважины. Для плиты или ленты нужно выкопать траншею/котлован расчетной ширины и глубины. Ширина траншеи под ленту – с запасом для опалубки. Для свайно-ленточного роют траншею, в ней бурят скважины.
  3. Установить опалубку для фундамента гаража, уложить арматуру.
  4. Марка бетона для фундамента гаража – В25 (М300) минимум. Заливать следует сразу. Если не получается, то перед заливкой следующего слоя предыдущий должен полностью схватиться.
  5. Проткнуть залитую смесь арматурой во многих местах (спустить воздух), утрамбовать.
  6. Просушить в течение месяца. В жару ленту/плиту смачивают и накрывают пленкой, чтобы застывание шло медленнее.
  7. Снять опалубку, засыпать канаву, залить отмостку.

Глубина фундамента под гараж: правильно выбираем.

Расчет фундамента для гаража является очень важным моментом для начала постройки. Ведь и цена конструкции от этого будет зависеть крайне сильно. Он просто должен держать весь вес строения и при этом не повредиться.

Здесь влияет и высота фундамента под гараж и размер фундамента под гараж. Надо предусмотреть и все особенности грунта.
Поэтому сегодня мы и рассмотрим, как рассчитать фундамент под гараж.У вас так же будет возможность посмотреть фото и видео по данной теме и ничего не упустить.

lentochnyy-fundament-pod-garazhЛенточный фундамент под гараж.

Что такое металлопрофиль

Начнем именно с этого, то есть с разбора, что собой представляет этот строительный материал. Это не что иное, как профнастил, изготовленный из оцинкованного стального листа, покрашенного или непокрашенного, или обработанного сверху полимерным слоем. Изготавливают профилированные листы из рулонной стали, поэтому в цеху его могут для Вас нарезать под любую длину, что упрощает монтажный процесс и делает облицовку гаража без стыков и швов.

Сегодня на рынке профнастил представлен серьезным разнообразием. Но делится он на три основные группы:

  • стеновой с маркировкой «С»;

  • несущий – «Н»;

  • универсальный – «НС».

Когда разговор заходит о гараже из профиля, то предпочтение отдают или марке «С», или «НС». При этом очень важно обратить внимание на высоту волны. Для гаражной постройки выбирают листы с данным параметром не меньше 20 мм. Что касается толщины используемого материала, то оптимально 0,45-0,5 мм.

Итак, с металлопрофилем ознакомились, переходим непосредственно к правилам сооружения гаража.

каркас гаража из металлического профиля

Производители предлагают огромное разнообразие профилированных листовИсточник nauka-i-religia.ru

Строительство каркасного гаража

Ведь далеко не каждый может позволить себе приобретение или постройку капитального гаражного помещения, например, из кирпича или другого строительного материала для основательного строительства. Помимо этого, такое помещение замечательно послужит для хранения запасных частей и проведения небольшого ремонта, что обычно автовладельцы совершают своими силами.

Лента для строительства из каркасов

Ленточный фундамент обходится экономно, строится быстро и просто, не требует привлечения тяжелой спецтехники. В то же время несущая способность такого основания высокая и имеет запас прочности, что позволит в дальнейшем возвести над гаражом мансардный этаж. Еще одно преимущество – при выборе ленты у вас будет возможность оборудовать подвальное помещение и удобную смотровую яму. Минус технологии – ленточное основание нельзя обустраивать на нестабильных и пучинистых грунтах. Других недостатков это вариант не имеет.

:

, . .

. (, , ), 400×200×200 . 1,5-2,5 .

9.

:

  1. .
  2. 150 .
  3. 2 4 . — . .
  4. ( ) .

:

(, , ) . , .

:

10.

:

  1. , , .
  2. . 200 .
  3. .
  4. .
  5. . .
  6. 12-16 6-10 .
  7. 400-500 150-200 , , .
  8. .

11.

.. 2-3 .

:

, . , ( ).

, . .. , , , .

[~DETAIL_TEXT] =>

. , , , , , , , , , , .. , .

. 1,5 , 0,5-0,7 . 0,2-0,5 .

, . 3-3,5 . 1,5 3 , .

1. ,

. , . 

, . , , . , . .

2.

, . , , , , .

:

. (, , ) 1-. , , , , 1,5-2 .

, . , — , , . , , , , .

, , . — .

3. () ()

150-200 . , , .

. . — , . , ( 6%, , ).

4.

400200200 . , , 4 , 2 ( ). 500-700 .

5.

— 200-300 . .

2-3 , .

, . , . . .

6.

, . , .

7.

. .

8.

Гараж на свайном фундаменте – когда применяют

Довольно часто красивый вид участка, отведенного под строительство, огорчает хозяев неустойчивостью почвенного состава. Плотные слои грунта находятся на приличной глубине, и добраться до них достаточно затруднительно.

Кроме этого, вокруг предполагаемой застройки могут находиться другие сооружения, и использовать специальную строительную технику не получается.

В связи с этим многие возводят свайный фундамент для гаража – надежное и недорогое основание, способное выдерживать вес не только самого сооружения, но и дополнительные нагрузки.

Сколько ставить столбов?

Количество свай берется из расчета. Каждый вид грунта характеризуется присущим ему расчетным сопротивлением P, кг/см². В таблице приведены характеристики наиболее распространенных грунтов.

Виды основания P, кг/см²
Песок средней плотности 1–2
мелкий и пылеватый 2–3
крупнозернистый 2,5–3,5
Супеси пластичные и твердые 2–3
Суглинки пластичные и твердые 1–3
Глины пластичные 1–3
твердые 3–6

Оценивают ориентировочный вес гаража. При этом учитывают снеговую нагрузку на крышу. Для Московской области эта величина составляет 180 кг/см². Прибавляют предварительный вес фундамента. Сумма представляет собой максимальную нагрузку на подошву.

Разделив численное значение нагрузки на расчетное сопротивление грунта, определяют опорную площадь фундамента. Задаваясь сечением одного столба, определяют их количество. На практике поступают проще. Располагают четыре столба по углам гаража, а остальные размещают между ними на расстоянии двух-трех шагов друг от друга.

Строительство начинается с плана

Несмотря на то, что гараж будет относиться ближе к постройкам хозяйственного назначения его строительство должно быть предварено составлением проектного плана, где будут отражены как его функциональные возможности, так и конструкционные особенности, а также учтены все финансовые затраты с учетом возможных непредвиденных расходов. Как и при строительстве дома, проект составляется в виде документа желательно сведущим в этом деле специалистом, где пошагово все расписывается и неукоснительно выполняется.

План каркасного гаража

Причем план должен затрагивать не только финансовую сторону, но и сроки поэтапного выполнения работы. Такой подход, как правило, способен уберечь хозяина строящегося объекта от различных сюрпризов в процессе строительства.

При строительстве каркасного гаража различают возведение утепленной конструкции либо ее облегченного варианта, что обойдется значительно дешевле. Однако и в зимний период времени такой гараж защитит машину лишь от ветра и снежного заноса. А вот утепленный вариант уже сможет обеспечить автомобилю температуру для комфортного пребывания, которая будет чуть выше нуля, чего вполне достаточно для его содержания.

В том случае если в помещении гаража планируется хранение не только автомобиля, но и массы других полезных предметов в виде садового инвентаря и летней складной мебели, а также мототехники или велосипедов значит, следует учесть это при планировании размеров конструкции.

Но более массивное сооружение даже каркасного типа уже потребует фундаментного основания пусть и облегченного, но, тем не менее, с проведением земляной работы и всех тех операций, что требуются для его возведения.

Также относительно размеров гаражной конструкции будет зависеть и выбор ворот, вариантов которых сегодня достаточно.

Монолитный ленточный фундамент

Для самостоятельного изготовления большинство частных строителей выбирают монолитные фундаменты. Они несколько напоминают дорожки, заглублённые в землю. Эти дорожки копируют форму подошвы здания. На них устанавливают стены здания.

В полномасштабных сооружениях ленту фундамента укладывают под все стены, в том числе и внутренние. При строительстве гаража достаточно уложить её по внешнему периметру.

Первый этап строительства

Строительство основы под каркасный гараж начинается с подготовительного этапа. Он включает в себя проектирование, расчистку территории, нанесение разметки.

Под проектирование понимается в данном случае нанесенный на бумагу рисунок будущего гаража. Так как этот тип постройки гораздо проще дома, то план можно нарисовать самостоятельно. Прикиньте, какого размера должен быть ваш гараж и что он должен в себя вмещать. Лучше сделать небольшой запас пространства, так как в гараже вы будете хранить зимнюю резину, какие-то инструменты, запчасти и другие нужные вещи. От автомобиля до края стены гаража желательно оставить не менее 1,5 метра свободного пространства. Когда вы определились с размерами, чертите ваш план.

План гаража на 1 машину

План гаража на 1 машину

Расчистка территории – это второй этап подготовки к строительству. Место, где будет располагаться ваш гараж, должно быть по возможности ровным, сухим, расчищенным от мусора – веток, листьев, камней. Плодородный слой также лучше снять.

На третьем подготовительном этапе делаем разметку. Для этого, сверяясь с размерами в плане, с помощью веревки формируем обозначения для краев будущего фундамента. Ширина его составляет около 30 см. Упростить эту задачу помогут современные приспособления – лазерная линейка и другие.

Разметка под фундамент своими руками

Разметка под фундамент своими руками

Когда все колья вбиты и веревка натянута, еще раз проверяем геометрию. Особое внимание уделяем углам – они должны быть строго 90 градусов, иначе сами стены постройки будут кривыми.

Монтаж плиты под гараж

Нет ничего сложного в том, чтобы выполнить работы по устройству монолитной плиты под гаражный бокс самостоятельно, нужно только обладать минимальными строительными навыками и денежными средствами в достаточном количестве (плита из монолитного бетона – довольно затратный вид фундамента).

Подготовительные работы, планировка участка

Перед началом бетонных работ по заливке плитного основания под фундамент, важно с особой тщательностью провести подготовительные планировочные работы. Участок стоит очистить от мусора и крупных камней, выкорчевать пни от деревьев, убрать поросль деревьев и кустарников, провести планировку территории

Разметку будущего фундамента проводят прямо на строительном участке после планировочных работ. Углы постройки отмечают колышками, между которыми натягиваются бечевки. Длину и ширину плиты вымеряют с особой тщательностью – любое несоответствие размеров может вызвать перекос конструкции фундамента и возведенного на плите здания гаража.

Для того, чтобы проверить соответствие размеров, стоит натянуть бечевку по диагонали участка – результаты промеров должны быть абсолютно одинаковыми.

Земляные работы по устройству монолитной плиты

Для устройства подушки из бетона необходимо вырыть котлован, который обычно имеет глубину от 30 до 50 см. В некоторых случаях толщину плиты приходится делать больше, но при этом следует помнить, что стоимость такого фундамента резко возрастает.

Дно вырытого котлована заполняется щебнем, который ровным слоем выкладывают на грунт и тщательно утрамбовывают. Высота щебеночного основания может составлять от 10 см.

Подготовительный слой из щебня засыпается крупным кварцевым песком, который разравнивается по площади котлована и в высоту должен соответствовать толщине щебеночной подготовки. Песчаный слой необходимо утрамбовать, если трамбование вызывает затруднение – полить водой, а затем повторить операцию.

Опалубочные работы и изготовление арматурного каркаса

По периметру котлована возводится деревянная опалубка, высота которой должна быть несколько выше толщины опорной монолитной плиты. Устройство опалубки начинают с одного угла, в который вбивается первый опорный колышек

Колышки выставляются по всему периметру через равные расстояния, при этом очень важно следить за соблюдением вертикального положения. Доски опалубки крепятся саморезами, при их монтаже важно проводить закрепление досок с наименьшим зазором между ними

После установки опалубки следует приступать к устройству каркаса из арматуры. Допускается применять для армирования монолитного плитного фундамента арматуру диаметром не менее 12 мм. Вязку каркаса выполняют с помощью вязальной проволоки или сварки. Размер ячейки не должен превышать 20 см.

Выбирая между сварным способом изготовления арматурного каркаса и способом с применением вязальной проволоки, стоит отметить, что оба способа имеют свои достоинства и преимущества, но второй – надёжнее.

Заливка бетонной смеси

Качество фундамента во многом зависит от соблюдения технологического процесса заливки бетона. Допускается применять бетон не ниже М-250, идеальный вариант – М-350. Лучше всего, если процесс заполнения подготовленной опалубки бетоном будет непрерывным – таким образом, удается избежать неравномерного схватывания бетонной смеси и образования мостиков холода.

Лучше всего заказать бетонную смесь, которую поставляют в специальных миксерах. Заполнение опалубки начинается из одного угла, бетонная смесь распределяется по конструкции, с постоянным уплотнением вибраторами

Очень важно избежать пустот при заливке плитного основания, их наличие значительно ослабит несущую способность фундаментной подушки

При изготовлении бетонной смеси вручную, бетономешалки важно поставить с разных сторон фундамента, заполняя опалубку с противоположных углов, при этом очень важно выполнять тщательное уплотнение бетонной смеси вибраторами. Посмотрите видео, как правильно монтировать плиту под гараж:

Посмотрите видео, как правильно монтировать плиту под гараж:

Подготовка к строительству гаража

Конечный результат может зависеть и от качества выполнения подготовительных работ.

Из чего можно собрать каркас

Каркас для гаража можно собрать не только из дерева, но и из профильных труб. Второй вариант обычно подразумевает строительство гаража из профнастила.

Металлический каркас имеет следующие преимущества:

  • более высокая прочность, чем у дерева;
  • негорючесть;
  • неподверженность влияниям биологических факторов.

Примерное время сборки такого гаража составляет неделю.

Металлический каркас для гаража

Металлический каркас довольно прочный

Деревянные каркасы можно условно разделить на две категории:

  • каркасно-щитовые;
  • брусовые.

В первом случае сборка производится из готовых блоков. Во втором каркас полностью собирается вручную — сначала «скелет» из бруса, затем наружная и внутренняя обшивка деревом, утепление и т. д.

Составление схемы с односкатной крышей

Это наиболее простая и распространённая конструкция.

Первая и важная часть этапа подготовки — создание проекта и проведение расчётов. К нему нужно подойти грамотно, чтобы точно знать, сколько и какого материала понадобится. Подготовить проект можно тремя способами:

  • с помощью специального ПО на компьютере;
  • заказать его у строительной компании;
  • использовать готовые проекты.

Размеры гаража должны соответствовать габаритам вашей машины. Но все лучше ориентироваться на более крупные автомобили.

Схема гаража

Чаще всего строят гараж с односкатной крышей

Плавающий фундамент

Фундамент ленточного типа хорош на устойчивых основаниях. На нестабильных грунтах монтируют основы, которые называют “плавающими подошвами”. Технологически такая основа является монолитной плитой, которая залегает под площадью всего дома.

Обустройство плавающего фундаментаСхема плавающего фундамента

На монолитной плите будут превосходно удерживаться тяжеловесные сооружения из кирпича, бетона и камня. Иногда под основу берут сплошную железобетонную плиту, в других случаях делается заливка бетона. Для уплотнения бетонных плит используют вибраторы.

Как рассчитать глубину?

Расчёт глубины залегания подошвы ЛФ основывается на нескольких факторах:

  • состав грунтового основания;
  • расчётное сопротивление грунта;
  • нагрузка на фундамент;
  • уровень грунтовых вод и глубина промерзания почвы.

Состав грунтового основания

По своей несущей способности грунты подразделяются на три группы – это слабые, плотные и скалистые основания. К слабым относят торфянистые, болотистые и глинистые почвы.

На них ЛФ не возводят. К плотным основаниям относят связанные породы, обладающие высоким сопротивлением, не восприимчивые к пучению.

Скалистые почвы самые прочные основания.

Расчётное сопротивление грунта

Этот параметр измеряется в кг/см2. Величину сопротивления грунта можно узнать в местном отделении архитектуры и землеустройства с привязкой строительного участка.

Если по каким-либо причинам нет возможности воспользоваться официальными данными сопротивления грунта, то этот показатель может определить местная геологоразведочная служба.

Нагрузка на основание

Это общий вес всех конструкций гаража (стен, плит перекрытий, металлических балок, кровли, автомобиля и снеговой нагрузки).

Уровень грунтовых вод и глубина промерзания почвы

Два параметра берут из вертикальной съёмки участка. Выкопировку которой, можно взять, как упоминалось выше, в том же местном отделении архитектуры. Уровень грунтовых вод и глубину промерзания почвы (в зимнее время) также определяют методом опытного бурения.

Пример: при глубине промерзания почвы 300 мм и уровня грунтовых вод 800 мм, оптимальная глубина заложения подошвы ленточного фундамента будет равна 400 мм.

Степень заглубления основания в зависимости от типа грунта можно увидеть в таблице:

Бутобетонный фундамент

Для удешевления производственного процесса под гараж монтируют бутобетонные фундаменты. Этот вариант подойдёт, если почва в регионе стабильна. В подобной стройке используют бутовый камень, имеющий невысокую цену.

Обустройство бутобетонного фундаментаСхема бутобетонного фундамента

Вместо плиты или металлической решётки, которую монтируют при строительстве плавающих подошв, делают кладку из бутового камня. После того как вы сделает анализ грунта и убедитесь, что можно устанавливать бутобетонный фундамент, расчистите площадку.

Удалите слой грунта в 5 см. Далее сделайте подушку под фундамент, уложив и утрамбовав слоями по 15 см щебень и песок.После этого залейте 15 см слой бетона, поверх него уложите камни, на расстоянии не менее 4 см. Ограничьте конструкцию опалубкой. Сверху залейте цемент в 25 см. Сделайте таким образом несколько рядов.

Подготавливаем материалы и инструменты

Итак, все расчеты проведены, пора подготавливать инструменты и материалы для строительства. Из материалов нам потребуется:

  • песок;
  • щебенка;
  • вода;
  • гравий;
  • цемент;
  • доски для опалубки;
  • металлическая арматура.

щебенка серая

Инструменты для работы:

  • бетономешалка;
  • тачка;
  • лопата;
  • уровень;
  • рулетка;
  • ведро;
  • моток веревки;
  • молоток.

Обратите внимание! В зависимости от типа фундамента, список материалов и инструментов может корректироваться.

моток шнурка

:

, . .

. (, , ), 400×200×200 . 1,5-2,5 .

9.

:

  1. .
  2. 150 .
  3. 2 4 . — . .
  4. ( ) .

:

(, , ) . , .

:

10.

:

  1. , , .
  2. . 200 .
  3. .
  4. .
  5. . .
  6. 12-16 6-10 .
  7. 400-500 150-200 , , .
  8. .

11.

.. 2-3 .

:

, . , ( ).

, . .. , , , .

[~DETAIL_TEXT] =>

. , , , , , , , , , , .. , .

. 1,5 , 0,5-0,7 . 0,2-0,5 .

, . 3-3,5 . 1,5 3 , .

1. ,

. , . 

, . , , . , . .

2.

, . , , , , .

:

. (, , ) 1-. , , , , 1,5-2 .

, . , — , , . , , , , .

, , . — .

3. () ()

150-200 . , , .

. . — , . , ( 6%, , ).

4.

400200200 . , , 4 , 2 ( ). 500-700 .

5.

— 200-300 . .

2-3 , .

, . , . . .

6.

, . , .

7.

. .

8.

?

, :

, , .

:

, . .

. (, , ), 400×200×200 . 1,5-2,5 .

9.

:

  1. .
  2. 150 .
  3. 2 4 . — . .
  4. ( ) .

:

(, , ) . , .

:

10.

:

  1. , , .
  2. . 200 .
  3. .
  4. .
  5. . .
  6. 12-16 6-10 .
  7. 400-500 150-200 , , .
  8. .

11.

.. 2-3 .

:

, . , ( ).

, . .. , , , .

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 22.03.2019 14:55:18 [~DATE_CREATE] => 22.03.2019 14:55:18 [CREATED_BY] => 1367098 [~CREATED_BY] => 1367098 [TIMESTAMP_X] => 08.07.2019 16:16:32 [~TIMESTAMP_X] => 08.07.2019 16:16:32 [MODIFIED_BY] => 1366671 [~MODIFIED_BY] => 1366671 [TAGS] => [~TAGS] => [IBLOCK_SECTION_ID] => 859 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 859 [DETAIL_PAGE_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/ [LIST_PAGE_URL] => /info/ [~LIST_PAGE_URL] => /info/ [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 10360748 [TIMESTAMP_X] => 22.03.2019 14:55:18 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 170 [WIDTH] => 230 [FILE_SIZE] => 25057 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f0c [FILE_NAME] => risunok-11.-ustroystvo-stolbchatogo-fundamenta-iz-asbestotsementnykh-trub.jpg [ORIGINAL_NAME] => 11. .jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 39b6c43c255dd5c33d5ac45ce1657805 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f0c/risunok-11.-ustroystvo-stolbchatogo-fundamenta-iz-asbestotsementnykh-trub.jpg [ALT] => [TITLE] => ) [~PREVIEW_PICTURE] => 10360748 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [EXTERNAL_ID] => 23664 [~EXTERNAL_ID] => 23664 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => special_offers [~IBLOCK_CODE] => special_offers [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [~BUY_URL_TEMPLATE] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=BUY&id=#ID# [BUY_URL_TEMPLATE] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=BUY&id=#ID# [~ADD_URL_TEMPLATE] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=ADD2BASKET&id=#ID# [ADD_URL_TEMPLATE] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=ADD2BASKET&id=#ID# [~SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID# [SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID# [~COMPARE_URL_TEMPLATE] => /info/?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID# [COMPARE_URL_TEMPLATE] => /info/?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID# [ACTIVE_FROM] => [ACTIVE_TO] => [CONVERT_CURRENCY] => Array ( ) [MODULES] => Array ( [iblock] => 1 [catalog] => 1 [currency] => 1 [workflow] => ) [CAT_PRICES] => Array ( ) [PRICES_ALLOW] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_KEYWORDS] => [ELEMENT_META_KEYWORDS] => [ELEMENT_META_TITLE] => : , , [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => ? ? . [SECTION_META_TITLE] => [SECTION_META_DESCRIPTION] => . : +7(495)215-00-80. [SECTION_PAGE_TITLE] => ) [PROPERTIES] => Array ( [SPEC_STAT] => Array ( [ID] => 1193 [TIMESTAMP_X] => 2017-12-18 11:05:35 [IBLOCK_ID] => 16 [NAME] => [ACTIVE] => Y [SORT] => 400 [CODE] => SPEC_STAT [DEFAULT_VALUE] => N [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => SASDCheckbox [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => Array ( [N] => N [Y] => Y ) ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 131139175 [VALUE] => Y [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Y [~DESCRIPTION] => [~NAME] => [~DEFAULT_VALUE] => N ) [PRODUCTS] => Array ( [ID] => 1116 [TIMESTAMP_X] => 2017-07-19 09:56:00 [IBLOCK_ID] => 16 [NAME] => [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRODUCTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 39 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 149196583 [1] => 149196584 [2] => 149196585 [3] => 149196586 [4] => 149196587 ) [VALUE] => Array ( [0] => 17941 [1] => 6862 [2] => 17929 [3] => 18217 [4] => 24607 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [0] => 17941 [1] => 6862 [2] => 17929 [3] => 18217 [4] => 24607 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => ) [~NAME] => [~DEFAULT_VALUE] => ) [ARTICLES] => Array ( [ID] => 1117 [TIMESTAMP_X] => 2017-07-19 09:56:59 [IBLOCK_ID] => 16 [NAME] => [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 16 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => [~DEFAULT_VALUE] => ) [OLD_URL] => Array ( [ID] => 1118 [TIMESTAMP_X] => 2017-07-21 18:18:50 [IBLOCK_ID] => 16 [NAME] => URL [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => OLD_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => URL [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [BACKGROUND_IMAGE] => [PRODUCT_PROPERTIES] => Array ( ) [PRODUCT_PROPERTIES_FILL] => Array ( ) [MORE_PHOTO] => Array ( ) [LINKED_ELEMENTS] => Array ( ) [SECTION] => Array ( [ID] => 859 [~ID] => 859 [TIMESTAMP_X] => 17.12.2019 16:12:59 [~TIMESTAMP_X] => 17.12.2019 16:12:59 [MODIFIED_BY] => 1366671 [~MODIFIED_BY] => 1366671 [DATE_CREATE] => 25.03.2019 17:33:29 [~DATE_CREATE] => 25.03.2019 17:33:29 [CREATED_BY] => 1367098 [~CREATED_BY] => 1367098 [IBLOCK_ID] => 16 [~IBLOCK_ID] => 16 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => [~NAME] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 25 [~LEFT_MARGIN] => 25 [RIGHT_MARGIN] => 26 [~RIGHT_MARGIN] => 26 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => [~SEARCHABLE_CONTENT] => [CODE] => fundamenty [~CODE] => fundamenty [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /info/ [~LIST_PAGE_URL] => /info/ [SECTION_PAGE_URL] => /info/fundamenty/ [~SECTION_PAGE_URL] => /info/fundamenty/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => special_offers [~IBLOCK_CODE] => special_offers [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 859 [~ID] => 859 [TIMESTAMP_X] => 2019-12-17 16:12:59 [~TIMESTAMP_X] => 2019-12-17 16:12:59 [MODIFIED_BY] => 1366671 [~MODIFIED_BY] => 1366671 [DATE_CREATE] => 2019-03-25 17:33:29 [~DATE_CREATE] => 2019-03-25 17:33:29 [CREATED_BY] => 1367098 [~CREATED_BY] => 1367098 [IBLOCK_ID] => 16 [~IBLOCK_ID] => 16 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => [~NAME] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 25 [~LEFT_MARGIN] => 25 [RIGHT_MARGIN] => 26 [~RIGHT_MARGIN] => 26 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => [~SEARCHABLE_CONTENT] => [CODE] => fundamenty [~CODE] => fundamenty [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /info/ [~LIST_PAGE_URL] => /info/ [SECTION_PAGE_URL] => /info/fundamenty/ [~SECTION_PAGE_URL] => /info/fundamenty/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => special_offers [~IBLOCK_CODE] => special_offers [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_KEYWORDS] => [ELEMENT_META_TITLE] => [ELEMENT_META_KEYWORDS] => [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => [SECTION_META_TITLE] => [SECTION_META_DESCRIPTION] => . : +7(495)215-00-80. [SECTION_PAGE_TITLE] => ) ) ) ) [PRICE_MATRIX] => [PRICES] => Array ( ) [MIN_PRICE] => [CAN_BUY] => [~BUY_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=BUY&id=23664 [BUY_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=BUY&id=23664 [~ADD_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=ADD2BASKET&id=23664 [ADD_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=ADD2BASKET&id=23664 [LINK_URL] => link.php?PARENT_ELEMENT_ID=23664 [~SUBSCRIBE_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=23664 [SUBSCRIBE_URL] => /info/fundamenty/poshagovaya-instrukciya-stroitelstva-stolbchatogo-fundamenta-svoimi-rukami/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=23664 [OFFERS] => Array ( ) [counterData] => Array ( [item] => 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 [user_id] => Bitrix\Main\Text\JsExpression Object ( [expression:protected] => function() { return BX.message(«USER_ID») ? BX.message(«USER_ID») : 0; } ) [recommendation] => Bitrix\Main\Text\JsExpression Object ( [expression:protected] => function() { var rcmId = «»; var cookieValue = BX.getCookie(«stp_RCM_PRODUCT_LOG»); var productId = 23664; var cItems = [], cItem; if (cookieValue) { cItems = cookieValue.split(‘.’); } var i = cItems.length; while (i—) { cItem = cItems[i].split(‘-‘); if (cItem[0] == productId) { rcmId = cItem[1]; break; } } return rcmId; } ) [v] => 2 ) [SHOW_COUNTER] => 26902 [PRODUCTS] => Array ( [0] => 17941 [1] => 6862 [2] => 17929 [3] => 18217 [4] => 24607 ) [ARTICLES] => )

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы изготовить фундамент, необходимы такие материалы и инструменты:

  • Рулетка длиной 10 метров;
  • Уровень;
  • Леска, капроновая нить или шнур;
  • Лопата;
  • Несколько рулонов рубероида (зависит от длины фундамента);
  • Арматура, и проволока для вязки;
  • Щебень, цемент, крупный песок;
  • ДВП;
  • Жидкая гидроизоляция;
  • Небольшая бетономешалка.

Фундамент для каркасного гаража

Каркасная постройка считается наиболее удобным вариантом для обустройства гаража. Среди её достоинств – простота монтажа и возможность выполнить работу своими руками за относительно короткие сроки. В то же время перед мастером встаёт важный вопрос – какой фундамент под каркасный гараж лучше. Поэтому стоит рассмотреть, что необходимо учесть перед началом строительства, и какие подготовительные работы нужно провести? Важно знать правила закладки основных типов фундамента.

Основа под гараж блочный из газобетона

гараж из газобетона, шлакоблокаГазобетон можно укладывать с 20 дня по 1 ряду в день

С этим видом постройки необходимо тоже провести расчеты. При габаритах газобетона 200*300*600 мм, он весит 23-25 кг., на гараж размерами 6-4 метра необходимо 140 блоков, общий вес которых составит 5,5-5,8 тонны. Плюс клей и кровля с воротами. Получится примерно 10 тонн. Залитый фундамент гаража обязательно должен отстояться (застыть) перед кладкой. Достаточно 25-30 дней при средней температуре 20 градусов по Цельсию. Но можно рассчитать и ускорить время кладки газобетона, поэтапно нагружая основание с 20 дня, прокладывая один ряд в день.

Этим вы ускорите процесс возведения самих стен.  Делая фундамент под гараж из шлакоблоков лучше его усилить дополнительными линейными прутами из арматуры 14 мм, проложив их по верхнему и нижнему ярусу и увязав. Такого усиления будет вполне достаточно. Укладывают их в середину готового каркаса из арматуры, по верхним и нижним поперечинам.

Столбчато-ленточный фундамент для гаража

Описываемый тип фундамента является комбинированным и актуален при наличии в грунте большого количества подземных вод.

Процесс сооружения конструкции во многом совпадает с обустройством ленточного фундамента, но есть и некоторые новые моменты. Последовательность работ следующая:

  • Роем траншею.
  • Подготавливаем лунки. Диаметр каждой – от 15 см, глубина – 100-200 см, расстояние между углублениями не меньше 1 м.
  • Готовим лунки к заливке бетонной смесью: в каждую укладываем 10 см песчаной подушки, устанавливаем опалубку из асбестоцементной трубы или рубероида, помещаем каркас из арматуры (металлической).
  • Проводим работы с траншеей, как для ленточной конструкции (см. предыдущий пункт), по окончании которых заливаем фундамент.

Примеры расчета

Когда ГПГ мала, глубина котлована не превышает полуметра. Работая с глиняными или заболоченными участками, котлован роют на 1,5-метровой глубине. Но это не окончательная глубина. Помимо нее оставляют место «про запас» до 30 см, а также оставляют место для насыпи песка и щебня.

От толщины стен зависит ширина закладываемой опоры. Основание шире стен на 30 % –правило, которому подчиняются все виды оснований. Если выбрали ленточный тип, то к полученной величине добавьте толщину стенок самой ленты. 

Рекомендации

Примеры расчета

Сооружая фундамент под гараж своими руками, учитывают следующее:

  1. Количество машин увеличивает нагрузку. Если планируете размещать несколько авто, то потребуется более мощная и крепкая опора.
  2. Выбрав место для постройки, убедитесь, что во время строительства не повредите проходящие через него коммуникации.
  3. Набросайте эскиз, чтобы упростить дальнейшую работу.
  4. Наружные боковые кромки утепляйте пенопластом. Такая прослойка защитит от оттаивания земли и смягчит воздействие морозного пучения, когда мокрый грунт увеличивается в объеме.
  5. Над уровнем земли высота основания – 0,2-0,3 м и выше. Благодаря этому сырость и плесень не появятся в помещении.
  6. Когда стены строят в 1,5 кладки, то возводят более массивную опору.

На многих почвах используют ленточный тип, поэтому стоит знать, как его правильно сделать. 

Порядок действий:

  1. Просчитайте габариты котлована.
  2. Разметьте место под планируемую постройку.
  3. Выройте котлован.
  4. Дно котлована засыпьте песчано-щебневой «подушкой». 
  5. Разровняйте насыпь и уплотните ее (утрамбованный слой – 0,2 м и выше).
  6. От краев котлована сделайте отступ в 30-40 см для ленты. 
  7. Рассчитайте материалы для опалубки, каркаса. Для силового металлического каркаса используют гладкую и ребристую арматуру, для стенок опалубки – доски и щиты лиственных и хвойных пород.
  8. В готовую опалубку насыпьте песок, который нужно пролить водой, утрамбовать и накрыть полиэтиленом.
  9. Залейте ленту бетонным раствором. Чтобы получить монолитную структуру, заливают все одним махом, не дав бетону подсохнуть. Раствор должен ложиться послойно высотой в 20-30 см. Не забывайте уплотнять и «выгонять» воздух из бетона. 
  10. Опалубку, доверху залитую бетоном, выравнивают, накрывают пленкой и оставляют просыхать на протяжении 10-15 дней. После полного просыхания ее снимают.

На этом заканчивается закладка основания. Закончив фундамент, возводят «коробку», устанавливают кровлю и переходят к чистовой отделке. При необходимости строят смотровую яму.

Основание гаража возводят с учетом территориальных особенностей выбранного участка. Также в расчет берется общая нагрузка на опорную площадку и толщина стен перекрытия. Все работы можно сделать своими руками, правильно рассчитав глубину и ширину опорной площадки.

Видео

В этом видео показаны этапы проведения работ для ленточного фундамента.

Сборная конструкция

фото 0097070690 Перед тем как сделать фундамент под гараж сборного типа, надо выбрать для него материал. Оптимальный вариант — стандартный бетонный блок, полнотелый.

Можно использовать кирпичи, камень бутовый, шпалы, бревна и прочие стройматериалы. Главное и основное к ним требование — прочность.

Как и в предыдущем случае, надо выкопать траншею по всему периметру будущего сооружения. Что касается размеров фундамента под гараж, то глубина траншеи — 15 — 20 см. Ширина зависит от того, как будет укладываться бетонный блок. Если поперек, то 40 см, если вдоль, то 20 см.

Траншея заполняется материалами для подушки, а это песок и щебень. Их можно просто перемешать. Если нет песка, то засыпается щебень мелкой фракции (5 — 10 мм), если нет щебня, засыпается крупнозернистый песок, который надо обязательно утрамбовать, поливая водой. Подушку можно засыпать вровень с краем грунта.

  1. Заливается стяжка толщиною 5 — 7 см,которая должна высохнуть и набрать марочную прочность бетона. На это может уйти до 14 дней.
  2. Стяжка покрывается гидроизоляционным материалом, для чего можно использовать рубероид, толь, битумную мастику или любой другой рулонный или жидкий материал.
  3. Укладываются бетонные блоки. Перед тем как правильно разметить блоки по подготовленной ленте, необходимо понять, что схема размещения будет зависеть от ширины конструкции. Если она 40 см, то первый ряд блоков укладывается поперек стены на скрепляющий раствор. Второй ряд вдоль двумя рядами. Если ширина фундамента – 20 см, то блоки укладываются в один ряд вдоль со смещением в виде кирпичной кладки. Начинается сборка фундамента под гараж своими руками с угла постройки.

Из шпал

фото 89686е89190813Фундамент гаража из шпал используется под легкие конструкции: деревянные или каркасные. В этом случае идет разговор о деревянных шпалах, а не о железобетонных.

Последние можно использовать при сооружении тяжелых построек. Перед тем как разметить фундамент под гараж, надо понять, что шпала, хоть и обработана гидроизоляцией, является изделием деревянным.

А значит, подвержена негативному воздействию природных нагрузок, поэтому укладывать шпалы в землю не стоит. Для них, как и в случае с бетонными блоками, готовится основание из щебня, которое покрывается гидроизоляционным материалом.

Этапы проведения работ:

  1. Расчищается площадка под гараж.
  2. Она полностью засыпается щебнем толщиною 10 см.
  3. Выравнивается в горизонтальной плоскости и трамбуется.
  4. Шпалы укладываются по периметру и скрепляются между собой металлическими скобами, длинными гвоздями или саморезами, болтовым соединением. При этом в местах стыковки двух элементов фундамента под деревянный гараж, делается подпил двух торцов соседних шпал в половину толщины.

Есть вариант, как грамотно сделать фундамент под собственный гараж своими руками из шпал, в котором под фундаментную конструкцию сначала устанавливаются опоры из тех же шпал, а на них уже укладываются цельные элементы.

Такой фундамент под каркасный гараж — один из оптимальных вариантов. К шпалам легко крепить деревянный брус, который являются основой каркаса. Сам каркасный гараж своими руками построить несложно. Для металлического гаража шпальная основа не приемлема, под него лучше залить плиту или ленту.

Хотя фундамент для каркасного гаража может быть разным. Здесь главное — правильно провести разметку фундамента и грамотно распределить нагрузки. Но в любом случае придется продумать, как соорудить полы. Оптимальный вариант — полы бетонные. Но можно использовать систему деревянного настила, для чего используются доски толщиною 50 мм и лаги, установленные через каждые 80 см. Крепление элементов каркасного гаража проводится специальными металлическими профилями с перфорацией. Напольный настил крепится к лагам саморезами.

Выбор фундамента в зависимости от типа почвы

Лучшей почвой для фундамента принято считать песчаную, которая обладает хорошими дренажными свойствами. Почвы, содержащие глины относят к проблемным. Среди самых сложных болотистые почвы и пески-плавуны. На них, а также на торфяных и с обильными грунтовыми водами лучше строить столбчатые фундаменты и свайные.

Разные грунты при замерзании по разному влияют на степень деформации грунтов. В зависимости от силы влияния грунты подразделяют на непучинистые, малопучинистые, среднепучинистые, очень пучинистые.
Посмотрите видео и критериях рационального выбора фундамента.

Как оборудовать пол

При использовании ленточного или свайного фундаментов важным этапом работ является оборудование пола. Чаще всего для обеспечения прочности применяют метод цементной стяжки. При таком выборе сначала необходимо оборудовать смотровую яму, выкопав углубление нужного размера и закрепив стены сооружения.

Сначала пол засыпается гравием, который выполняет функцию дренажа. Этот слой требуется уплотнить. Иногда это делается при помощи пресса. При достаточном количестве времени на строительство, можно дать возможность гравию прийти в нужный вид естественным путем, на время приостановив работу. Для следующего слоя необходим песок, который также требует утрамбовки.

Поверх дренажного слоя укладывается гидроизоляция, а затем следует теплоизоляция. Этот этап особенно важен, если работать в гараже предстоит и в зимние месяцы. Перед заливкой цемента устанавливают сварную сетку в качестве арматуры. Для завершения работы остаётся дождаться высыхания раствора.

Выбор фундамента под каркасный гараж зависит от типа грунта и особенностей сооружения. Специалисты чаще рекомендуют использовать для подобных конструкций ленточный фундамент. Здесь применимы свайные основания или монолитная плита. Независимо от выбора главное, соблюсти технологию обустройства фундамента, чтобы построенный гараж прослужил, как можно дольше.

 Устранение возможных дефектов

При снятии опалубки, необходимо повторно измерить фундамент. Основное, чему следует уделить время:Устранение возможных дефектов

  1. Проверить высоту каждого участка фундамента, плоскости должны быть одного уровня, разница не должна превышать 1 см.
  2. Прямые углы должны оставаться прямыми. Так как, при неровном формировании фундамента, сложно выполнять обвязку, стены будут кривыми.

Столбчатый фундамент для гаража

Опубликовано 7 Окт 2018 Автор Строю Дом

garazh-na-stolbchatom-fundamente_13.jpg

Фундамент представляет собой основополагающую часть любого гаража. Выбор его типа оказывает большое влияние на бюджет строительства, ведь на работы этого цикла приходится до 30% заложенной суммы проекта. Если будущий дом для автомобиля достаточно легкий, тогда можно сократить расходы, отдав преимущество опорно-столбчатому фундаменту.

Экономия материалов в этом случае будет составлять почти 50%. Его конструкция отличается технологической простотой и доступностью для людей, далеких от строительства. К тому же его сооружение можно выполнить самому без помощника.

Но здесь важно помнить, что не для каждого гаража подойдет столбчатый фундамент. Принимать решение об его использовании можно только после проведения доскональных расчетов всех нагрузок. Также важно учесть особенности грунта.

Изготовление опорно-столбчатого фундамента

Столбчатый фундамент для гаража является ничем иным, как рядом столбов, которые служат опорой для коробки гаража. Их размещают на расстоянии 1,2-3 метра один от другого, при этом в местах пересечения внутренних и внешний стен гаража обязательно должен быть установлен столб.

При его изготовлении необходимо обеспечить водную защиту, а также подготовить гидравлическую подушку – сборную или монолитную железобетонную плиту. Она станет дополнительной опорой, которая будет защищать постройку от проседания почвы.

Виды столбчатых фундаментов

По методу изготовления столбчатые фундаменты бывают сборными и монолитными. Сборные столбчатые фундаменты состоят из ФСБ, натурального камня или кирпича. При укладке тумб используют классическую разрезку. Основным преимуществом таких фундаментов является скорость, однако они дорогие и более уязвимы за счет большого количества швов.

Монолитные столбчатые железобетонные фундаменты выливаются из бетона с помощью опалубки. Они отличаются большой долговечностью и отсутствием швов.

Геологическая разведка участка позволит определить глубину столбчатого фундамента. Глубина грунтовых вод, тип почвы, а также уровень промерзания позволят правильно определить характеристики основания гаража. Фундамент может быть заглубленным или мелкозаглубленными. Чтобы сформировать мелкозаглубленный столбчатый фундамент нужно поместить столбцы на 50-70 см в грунт. Однако этот тип опоры можно использовать только на участках со скальным, песчаным или крупнообломистым типом грунта, а также с низким уровнем грунтовых вод.

Глубина заглубленного столбчатого фундамента может достигать 2 метров, при этом он должен хотя бы на 30 см быть ниже точки промерзания. Этот шаг необходим для водонасыщенных глиняных почв, для которых характерно пучение. Здесь существует опасность, что со временем столбики будут вытеснены из почвы, а наземное сооружение будет деформировано. Чтобы бороться с пучением используют конструкцию тумб, заостренную к верху, благодаря чему площадь опоры увеличивается, а выталкивание предотвращается. Боковины столбов дополнительно обмазывают смазкой, что позволяет облегчить касательное движение почв.

Выбрав наиболее подходящий для ваших условий тип столбчатого фундамента, вы сможете сократить финансовые расходы и трудоемкость работ.

Опубликовано в ФУНДАМЕНТ ГАРАЖА



Какой тип выбрать?

У каждого типа фундамента есть свои плюсы и минусы, поэтому каждый застройщик выбирает для себя индивидуально, в зависимости от технических и материальных возможностей, какой фундамент построить.

Какой фундамент для гаража выбрать?

Подытожим:

  • Болотистый грунт, вечная мерзлота или высокий уровень грунтовых вод – забудьте о смотровой яме и подвале, выберите плитную или свайную конструкцию.
  • Нет необходимости в смотровой яме – сделайте плитный либо ленточный малозаглубленный фундамент.
  • Нужен подвал – только ленточная основа.
  • Участок со сложным рельефом – подойдет свайная конструкция с железобетонным ростверком.
  • Гараж небольшого веса из пеноблоков – оптимальным выбором станет бетонная монолитная плита с углублением на 40-50 см.
  • Каркасный гараж – с учетом грунта и уровня залегания вод, подойдут 3 основных вида фундамента: ленточный, свайный, плитный.
  • Небольшой автодом из кирпича для одной машины – организуйте армированную монолитную ленту, углубленную до 80 см.
  • Железный гараж – обратите внимание бетонную монолитную армированную плиту.
  • В качестве альтернативных материалов для фундамента можно использовать: шпалы, дорожные плиты.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Монтаж съёмной опалубки

Конструкция съёмной опалубкиУстройство съёмной опалубки

При заливке бетона используют съёмные конструкцию, которые называются опалубками. Для неё берутся доски шириной от 25 до 50 см. Следует учесть, что чем шире доска, тем реальней опасность возникновения на ней трещины.

Доски необходимо приколачивать к брусьям так, чтобы они торцы досок были прижаты друг к другу. Должна получиться конструкция, которая по высоте должна равняться глубине фундамента. Длина брусьев должна быть на треть больше высоты опалубки. Щели между досок заделывают.

Конструкция опалубки монтируется на заранее подготовленную поверхность с подушкой. Сначала в траншею вбивают брусья. Они должны возвышаться над уровнем земли на высоту фундамента. К ним прибивают доски. Сами брусья укрепляют подпорками.

Выяснить прочность

Безусловно, первое, на что обратит внимание каждый уважающий себя и любящий свою машину автомобилист, – прочность будущего гаража.

Никакие тенты, времянки, навесы и прочие конструкции, отличающиеся хлипкостью, в качестве гаража служить не могут, хоть многие из уникумов и умудряются впихнуть туда свое авто на круглогодичное проживание.

Если средств в обрез, а гараж нужен, то каркасное покрытие сможет спасти вашу машину от природных явлений и переападов температуры.

Каркасный дом для машины будет достаточно прочным, но, чтобы довести сооружение до идеала, вам необходимо:

  • построить гараж таким образом, чтобы он не зависел от внешней среды;
  • создать настолько простую конструкцию, чтобы она позволяла ремонтировать машину на месте;
  • обеспечить низкий уровень теплоотдачи сооружения;
  • вложить в строительство минимум средств.

 Заливка пола для каркасного гаража

Пол каркасного гаража обязан выдерживать любые условия в эксплуатации, быть износостойким, с крепкой поверхностью для того, чтобы вынести постоянное давление, воду и прочие нагрузки.Заливка пола для каркасного гаража

Эти свойства содержит в себе цемент. В твёрдом состоянии, он не боится влаги, резких изменений температуры, а также способен выдержать автомобиль больших размеров.

Для цементной стяжки необходимо подготовить дренаж, который послужит отводом лишней воды. Им может стать песчано-гравийная смесь, которую нужно утрамбовать.

То же самое делаем со слоем песка, он будет насыпан поверх первого. Следите за высотой слоя, оставьте 5 сантиметров до поверхности фундамента для раствора.

Сверху на утрамбованные слои кладется гидроизоляция, каждый край пленки нужно зафиксировать, но перед этим избавиться от пузырей и ямочек. Следующим заданием будет раскладывание сетки по дну пола, затем заливка раствором. Цемент должен быть более жидким, по сравнению с раствором для фундамента. Также, не забудьте спроектировать смотровую яму в гараже и хорошо укрепить её стенки.

Столбчатый фундамент

Каркасный гараж на столбчатом фундаменте

Конструкция столбчатого фундамента выглядит следующим образом:

фундамент под каркасный гараж

На данной схеме:

  1. Обсадная труба.Бетон.Бетонная опора.

Достоинствами данной конструкции фундамента являются:

  • Низкая стоимость, по сравнению с иными, более сложными конструкциями;Не подвержен воздействию пучинистых грунтов и грунтовых вод.

Недостатки:

И вот я стал обладателем десятка обрезков свай, которые будут использоваться как фундамент под гараж.

  • Нельзя использовать при строительстве тяжелых сооружений;Не обладает достаточной прочностью к перемещению в горизонтальной плоскости.

Строительство фундамента, данной конструкции, выполняется в следующей последовательности:

Осуществляется планировка участка строительства, снимается плодородный слой почвы;Выполняется разметка участка. Отмечаются углы строящегося гаража, места установки ворот и промежуточных столбов.

Промежуточные столбы устанавливаются через 2,5 – 3,0 метра между угловыми столбами, на прямых участках периметра сооружения. Выбирается вариант и способ устройства столба. Это может быть:

Можно было бы собирать фундамент под каркасный гараж из фундаментных блоков.

  1. Обсадная труба – используются металлические или асбестоцементные трубы диаметром 250 – 400 мм и толщиной стенки не менее 25 мм;Использование деревянной опалубки;Использование пеноблоков или кирпича.

В зависимости от выбранного варианта устройства столба, выполняются работы по его устройству.

При использовании обсадной трубы:

  • Подготовленные трубы нарезаются. Их длина должна быть не менее 1,5 метров.Изготавливается арматурный каркас. Размеры каркаса определяются исходя из размеров обсадной трубы.При помощи бурильно-крановой машины (БКМ) выполняется высверливание котлованов под столбы, требуемого диаметра.В изготовленные котлованы устанавливаются обсадные трубы, в которые помещается арматурный каркас.В обсадную трубу заливается бетон, при этом используется глубинный вибратор.

При использовании деревянной опалубки:

Геотекстиль под планировку фундамена использовал самый простой, двухсотой плотности.

  • Копается котлован. Работа может выполняться экскаватором или вручную.На дне котлована монтируется опалубка для устройства бетонной опоры. Опора шире столба.В опалубке опоры монтируется арматурный каркас, с таким расчетом, чтобы были предусмотрены выпуски, для крепления к нему каркаса столбов.Опоры заливаются бетоном.Изготавливаются каркасы столбов, после чего они крепятся к выпускам каркаса бетонных полушек.Вокруг смонтированных каркасов столбов монтируется опалубка столбов.В подготовленную опалубку заливается бетон.

При использовании кирпича или пеноблоков:

Работы выполняются, как и при использовании деревянной опалубки, до момента заливки бетоном подушек.На верхнюю поверхность подушек укладывается 2 слоя гидроизоляции;Выполняется кирпичная кладка, от бетонных полушек, до отметки высоты фундамента над поверхностью земли.

Кладка столбов выполняется не менее, чем в 1,5 кирпича.Выполняется гидроизоляция кладки специальными мастиками или составами.Для создания устойчивости фундамента в горизонтальной плоскости, осуществляется монтаж ростверка. Ростверк может выполняться из металла, дерева или железобетона. Материал выбирает застройщик, в зависимости от материала каркаса сооружаемого объекта.

Каркасный дом

Каркасное строительство на сегодняшний день является самой современной формой возведения домов, и причиной этого являются неоспоримые плюсы данной технологии. Первые каркасные дома пришли к нам из Америки, где люди умеют считать деньги и не любят переплачивать за то, что можно получить дешевле не теряя в качестве. Со временем данная технология распространилась в Европу и Россию, усовершенствовалась и стала на сегодняшний день самой современной технологией возведения как жилых домов, так и других построек.

Свайный фундамент

Свайный фундамент для каркасного гаража

В конструкции свайного фундамента могут быть использованы:

  • Винтовые сваи:Железобетонные сваи:

Данные типы свай различаются по конструкции, геометрическим размерам, способам монтажа и условиям применения.

Достоинства использования свайных фундаментов:

Плитный фундамент под гараж - идеальное решение, но по бюджету мне не подходит.

  1. Возможность использования на подвижных грунтах;Все сезонность выполнения работ;Возможность устройства фундамента на склоне;Минимальные подвижки при усадке строения;Надежность конструкции.

Недостатками являются:

  • Монтаж производится с помощью специальной техники (ж/б сваи) или приспособлений (винтовые сваи);Не рекомендуется при возможных подвижках грунта в горизонтальной плоскости;При повреждении сваи невозможно вычислить ее повреждение;Для ж/б свай, обладающих значительным весом – тяжелый, в физическом отношении, монтаж конструкций.

Как уже было написано выше, каркасный гараж, это легкая конструкция, поэтому вариант устройства свайного фундамента с использованием железобетонных свай – не соответствует типу и характеру постройки, поэтому не будет рассматриваться.

Строительство фундамента, с использованием винтовых свай, выполняется в следующей последовательности:

Вот мой вариант - каркасный гараж на деревянном каркасе.

  1. Осуществляется планировка и разметка участка, как в случае устройства столбчатого фундамента;В размеченных местах производится ввинчивание свай в слой грунта;После завинчивания всех свай, с помощью нивелира или теодолита, отмечаются высотные отметки, с таким расчетом, чтобы все головные части свай были в одной плоскости;По сделанным отметкам выполняется обрезка свай;Во внутреннее пространство заливается бетон;На головные части сваи привариваются оголовники;По оголовникам осуществляется монтаж ростверка. Ростверк, как ив варианте столбчатого фундамента, выполняется из материалов выбранных застройщиком.

Из рассмотренных вариантов устройства фундамента и технологий его монтажа видно, что для того, чтобы сделать правильный выбор – нужно тщательно все изучить и рассчитать, после чего остановиться на той, или иной конструкции.

Источники:

  • stroy-frost.ru
  • dompraktika.ru
  • okarkasnih.ru

Сооружение отмостки

Основание гаража нужно защитить отмостками. Их форма зависит от климатических условий, объёма разрушающих факторов и формы здания. Изготавливают из асфальта и бетона. Данное сооружение представляет из себя небольшой тротуар вокруг дома.

Конструкция отмосткиОтмостка

Сначала на территории будущего отмостка удаляют грунт. С наружной его части устанавливают бордюр. Выемку засыпают глиной, песком и щебнем с гравием. Отмосток должен быть заглублён не меньше, чем на 20 см.. Его наружная часть в самом толстом месте должна возвышаться на 10 см.

Внешняя отделка фундамента

Строительство фундамента должно заканчиваться его отделкой.

Одним из самых дешёвых и популярных способов является отделка натуральным камнем.

Сначала прогрунтуйте стену бетонокартоном. После этого наносите раствор бетона и закрепляйте на него заранее отобранный камень. Не размещайте камни слишком близко.

Старайтесь избегать возникновения воздушных зазоров под камнями. В них будет накапливаться влага, которая приведёт к разрушению основания. Для этого аккуратно постукивайте по камням. Если вы хотите, чтобы один из краёв такой отделки был ровным, обрежьте его при помощи болгарки. Швы выровняйте и зачистите до того, как раствор станет твёрдым.

Расчёт стоимости

На начальном этапе строительства вы должны рассчитать стоимость этой стройки. Конечный результат расчёта должен определяться типом фундамента. Его цена может составить 20% от цены строительства всего гаража. В смету нужно внести цену строительных материалов, их доставку, использование техники. При этом очень важным является подробное составление перечня материалов, которые вы планируете расходовать. Расходы на заливку одного кубометра бетона могут составить от 2 до 4,5 тысяч рублей.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...